מדינת ישראלדיווח טלפוני מיידי על תאונה או תקרית חמורה 24 שעות ביממה:050-6212329

משרד החוקר הראשי במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים

סיכום בטיחות
עמוד הבית

דוחות חקירה בטיחותיים שפורסמו לאחרונה

ראשון, 01 ינואר 2017
פגיעה בכבל הארקה של קו מתח גבוה (דו"ח סופי 84-16)
דוח ממצאים בטיחותי לתאונה שארעה בתאריך 4.10.2016
סוג כלי הטיס: P92 | מס' רישום: 4X-HHX | מקום: צומת עין יהב
קרא עוד...פגיעה בכבל הארקה של קו מתח גבוה (דו"ח סופי 84-16)
ראשון, 01 ינואר 2017
שבר כן נסע קדמי בנחיתה (דו"ח סופי 80-16)
דוח ממצאים בטיחותי לתאונה שארעה בתאריך 23.7.2016
סוג כלי הטיס: סטינג | מס' רישום: 4X-HMD | מקום: ראשל"צ
קרא עוד...שבר כן נסע קדמי בנחיתה (דו"ח סופי 80-16)
ראשון, 01 ינואר 2017
התרסקות לאחר ניתוק מהקרקע (דו"ח סופי 88-16)
מצ"ב בשנית עקב טעות סופר. דוח ממצאים בטיחותי לתאונה שארעה בתאריך 28.10.2016
סוג כלי הטיס: KITFOX | מס' רישום: 4X-HCL | מקום: מנחת שמרת
קרא עוד...התרסקות לאחר ניתוק מהקרקע (דו"ח סופי 88-16)

לקט - בטיחות טיסה

לקט - בטיחות טיסה
לקט - פרסומים בנושא בטיחות טיסה יוצא לאור ע"י רשות שדות התעופה בישראל ומשרד התחבורה - החוקר הראשי לתאונות ותקריות כלי טיס.

גורמים פיזיולוגיים

גורמים פיזיולוגיים
הצגת העקרונות הבסיסיים של הפיזיולוגיה התעופתית, המתייחסים לתנאי העבודה והסביבה, כפי שהם מקבלים ביטוי בתעופה האזרחית.

הודעות החוקר הראשי

ראשון, 01 ינואר 2017
אירועי בטיחות עקב דלק לא נקי
מס' הודעה: 1173 | ביום שישי, 23 לדצמבר 2016, אירעו שני אירועי בטיחות שפורסמו מיד באתר החוקר הראשי.
קרא עוד...אירועי בטיחות עקב דלק לא נקי
ראשון, 25 דצמבר 2016
הפסקת המראה בתהליך T&G וגמר מסלול (דוח 98-16)
מס' הודעה: 1172 | מידע על אירוע בטיחותי מס' 98-16, לתקרית שארעה בתאריך 23.12.2016 לאז"מ מסוג טרייק, שרישומו 4X-HIV, במנחת עין ורד
קרא עוד...הפסקת המראה בתהליך T&G וגמר מסלול (דוח 98-16)
רביעי, 23 נובמבר 2016
חליפה קרובה בין מטוס נוסעים למסוק (93-16) - (שינוי בנוסח הגדרת האירוע)
מס' הודעה: 1171 | מידע על אירוע בטיחותי מס' 93-16 לתקרית בחומרה בינונית שאירעה בתאריך 21/11/2016 בין מטוס נוסעים בעל רישום 4X-AVT לבין מסוק בעל רישום 4X-BIS באזור כפר חסידים
קרא עוד...חליפה קרובה בין מטוס נוסעים למסוק (93-16) - (שינוי בנוסח הגדרת האירוע)
לכל הודעות החוקר הראשי
למעלה