השפעת כלי הטיס

הימצאותו של הטייס בטיסת יחיד, עלולה לגרום לו להיקלע למצב קשה שבו אין לו עם מי להחליף מידע, לבדוק עצמו, או לעביר את השליטה בהגאים במידת הצורך. יש לזכור שאפשרות כזו קיימת גם במקרה של צוות, כאשר כולו נכנס למצב של אובדן התמצאות. אך, הסיכוי לכך קטן יותר.

כלי טיס המצויד במערכת טייס אוטומטי, מאפשר לטייס לשמור על טיסה בטוחה כאשר הוא מאבד התמצאות, וכן להתגבר על התחושה המוטעות, מבלי לסכן את הטיסה על ידי ביצוע פעולות לא נכונות. העדר מערכת טייס אוטומטי או הימצאות המערכת בתקלה, יכולים לתרום לאובדן התמצאות.

כלי טיס עם כנף סובבת פחות יציבים מאשר כלי טיס עם כנף קבועה, למרות זאת, מערכות טייס אוטומטי מותקנות פחות במסוקים.

ככלל, המכשירים בכלי הטיס אינם "סובלים" מאובדן התמצאות. תרומתם האפשרית לאובדן התמצאות של הטייס, יכולה להתקיים, רק כאשר הם אינם פועלים בצורה תקינה. על נתוני המכשירים להיות ברורים ולא שנויים במחלוקת, מבלי לגרום לבלבול ולעומס על הטייס. המכשירים אמורים לספק לטייס אמצעי ברור וזמין לזיהוי מיקומו, ובעת שהוא נקלע למצבי עומס, יוכל הטייס לדעת בכל רגע נתון, מה מבצע כלי הטיס.