מדינת ישראלדיווח טלפוני מיידי על תאונה או תקרית חמורה 24 שעות ביממה:
050-6212757
050-6212435
משרד החוקר הראשי

לקט מספר 37

  • התאונה המרכזית: מהירות השליטה תרתי משמע - תאונת מטוס פייפר "אצטק" 4X-AJM ב-19/11/04, ליד מושב אומץ
  • מישהו הפסיק את הזרם - סיפורה של תקלת חשמל כללית, ונחיתה ללא מדפים, ללא קשר ובהורדה ידנית של הגלגלים
  • קיצורי דרך מוליכים לפעמים למרחקים גדולים - על טייס אמריקני, שרצה להיות גם זקן וגם אמיץ, בניגוד לאמירה הידועה...
  • עינים להם ולא יראו... תקרית בנתב"ג בנושא Traffic Information
  • בטיחות בהדרכת טיסה - מבט לעומק של תאונות הדרכה. שימוש בבסיס הנתונים של קרן בטיחות הטיסה של AOPA
  • הקשיבו היטב! בלבול באות הקריאה הוליך לתאונה קטלנית
  • גישה לנפילה - תאונת "גולפסטרים 3" במרץ 2001 ליד אספן, קולורדו
להורדת הלקט
 

הודעות החוקר הראשי

שלישי, 21 ינואר 2020
התנתקות רצועת רייזר לאחר המראה לריחוף (6-20)
מס' הודעה: 1326 | דוח חקירה בטיחותית ראשוני (הפסקת חקירה) לתאונה שאירעה למרחף מצנח ממונע רגלי - ממ"ר בתאריך 11/01/2020 באזור נחשונים
קרא עוד...התנתקות רצועת רייזר לאחר המראה לריחוף (6-20)
ראשון, 19 ינואר 2020
פגיעת פרופלור בקרקע בהסעה (דוח 05-20)
מס' הודעה: 1325 | דוח חקירה בטיחותית ראשוני מס' 5-20 בתאריך 11.1.2020 ארעה לתקרית לאווירון זעיר מסוג TEXAN 11.1.2020
קרא עוד...פגיעת פרופלור בקרקע בהסעה (דוח 05-20)
חמישי, 28 נובמבר 2019
בניסיון לחלוף מעל גשר הרכבת הסתחרר ופגע בקרקע (דוח 79-19)
מס' הודעה: 1323 | דוח חקירה בטיחותית ראשוני מס' 79-19, לתאונה שאירעה בתאריך 23/11/2019 למצנח ממונע רגלי, ליד לטרון
קרא עוד...בניסיון לחלוף מעל גשר הרכבת הסתחרר ופגע בקרקע (דוח 79-19)
לכל הודעות החוקר הראשי
למעלה